?
?
“作為生態環境廳廳長，我一直關注和推進污染防治和環境治理領域的改革，特別是與民生實事密切相關、能夠讓群眾有實實在在獲得感的改革。”全國人大代表、浙江省生態環境廳廳長方敏在接受記者采訪時說。
方敏滿懷深情地表示，黨的十九大報告指出：“要堅持把人民群眾的小事當作自己的大事，從人民關心的事情做起，從讓人民群眾滿意的事情做起，帶領人民不斷創造美好生活。”而她關注的這件“小”事，與人民群眾切身利益息息相關，即機動車尾氣排放年檢制度。“今年我帶來了《關于優化機動車尾氣排放年檢制度的建議》。近年來，我們將藍天保衛戰作為污染防治攻堅戰的重中之重來抓，狠抓機動車尾氣污染治理，全面完成黃標車淘汰任務，機動車大氣污染物排放標準不斷提升，車用燃油質量不斷提高。”
然而，在推進機動車污染防治的過程中，“我們發現現行的機動車尾氣排放年檢制度，亟須根據經濟社會的發展作出進一步優化和調整。”
方敏指出，當前，機動車尾氣排放年檢制度存在檢測時間長、檢測成本和檢驗費用較高、服務理念落后等問題。特別是小、微型載客汽車強制尾氣檢測對機動車污染監管收效不大，社會公眾對目前的車輛尾氣檢測制度的認可度和滿意度較低，改革的呼聲很強。
為此，方敏提出《關于優化機動車尾氣排放年檢制度的建議》。比如，針對非營運小、微型汽車，將現行的6年免上線檢測時間適當延長。車主每年自行網上申報車輛情況，“生態環境部門可以通過大數據分析，對于符合監管要求的車輛，予以免于上線檢測”。
同時，進一步加強遙感監測技術的應用推廣，實現機動車排氣污染檢測網絡化、即時化、智能化、法治化，既為公眾提供快捷、便民的機動車尾氣排放檢驗服務，也為相關監管部門高效、精準執法提供便利。
因為汽車尾氣排放年檢制度改革涉及法律法規的修改和多部門的聯動，方敏表示，希望可以通過在杭州先行試點，積累經驗，然后在全國復制推廣。
（來源：中國環境報）
