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近年來，北京市在全面治理細顆粒物(PM2.5)的同時，持續對臭氧(O3)污染進行協同治理。氮氧化物(NOx)和揮發性有機物(VOCs)是PM2.5和臭氧共同的前體物，“十三五”期間，從前體物的減排量看，北京市人為排放的氮氧化物(NOx)和揮發性有機物(VOCs)分別削減43%和52%；從污染物濃度看，臭氧濃度呈現穩中有降趨勢。
拉清單重點治理NOx和VOCs
據悉，臭氧并非直接排放產生，而是由進入到大氣中的NOx和VOCs通過復雜的光化學反應產生，屬于大氣二次污染物。因此，治理臭氧污染的關鍵，是減少NOx和VOCs等前體物的污染排放。
根據最新的污染物排放清單，北京市NOx主要來源于機動車、非道路移動機械等移動源，排放占比超過80%；其余來自工業鍋爐、電力熱力等工業源和生活散燒等生活源。
人為源VOCs中，約1/3來自于移動源，包括機動車、非道路移動機械等；1/3來自工業、服務業及城市運行保障等，包括煉油石化、印刷、工業涂裝等工業，汽修、餐飲等服務業，以及垃圾、污水處理、醫院等城市運行保障設施；1/3來自生活面源，包括建筑施工用料和居民生活消費品。
累計淘汰國三汽油車8.4萬輛
北京市在全面治理PM2.5的同時，重點抓好移動源、工業源和生活源，對臭氧污染開展協同治理，取得一定成效。
“十三五”期間，北京市共淘汰老舊車109.1萬輛，國五及以上排放標準車輛占比超過60%，累計推廣新能源車40萬余輛。
今年，北京市大力推進機動車“油改電”。通過淘汰補貼政策，累計淘汰國三汽油車8.4萬輛；上半年，五環路內4.5噸以下持證普通貨車新能源比例達到96%；在城市副中心等施工體量大的區域，開展純電動渣土車試點；已累計推廣新能源車43萬輛，其中純電動出租汽車1.2萬輛。
開展萬余家餐飲企業廢氣治理設施升級改造
近年來，隨著北京市大氣污染治理的不斷深入，污染排放特點發生了變化，從總量上看污染排放總量在進一步降低，從比例上看生活源污染排放占比凸顯。“十三五”期間，圍繞生活散燒、市政建設、餐飲行業等領域，逐步開展生活源治理。
一是實施能源清潔化戰略，基本實現平原地區“無煤化”，燃煤消費總量不斷下降；在全國率先完成燃氣鍋爐低氮燃燒技術改造，改造后單臺鍋爐減少NOx排放50%以上。
二是強化源頭治理，京津冀三地聯合發布實施“建筑類涂料與膠粘劑揮發性有機化合物含量限值標準”，并加強抽檢。
三是治理餐飲油煙，出臺北京市餐飲業大氣污染物排放標準，開展萬余家餐飲企業廢氣治理設施升級改造，減少餐飲油煙排放。
2021年，北京市持續開展生活源VOCs治理減排。在生產、銷售和使用環節大力推廣低(無)VOCs含量原輔材料。聚焦夏季污染特征，督促加油站、儲油庫夜間裝卸油，鼓勵引導車主夜間錯峰加油；發布“京6B”車用油品地方標準，促進油氣減排。建設餐飲油煙在線監控平臺，創新開展核心區餐飲業交叉幫扶執法，強化餐飲油煙監管。
（來源:中國新聞網）
