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2022年2月，聯合國世界知識產權組織可持續技術交易所（WIPO GREEN）與中關村創藍清潔空氣產業聯盟（BCAA）聯合發布研究報告《氫燃料電池技術在中國的開發和應用進展報告》（以下簡稱“報告”）。
報告概述了當前國際氫能和燃料電池技術的演化趨勢，并重點介紹了相關領域中國的進展。報告對日本、韓國、印度、德國、挪威等主要國家的發展情況進行了簡介，并圍繞中國氫能及燃料電池的應用，從相關政策標準進展、發展動機、重點省市、典型案例等多維度的信息進行了分析。研究組還利用了全球的專利數據庫，從知識產權的角度對氫能和燃料電池領域的技術發展情況進行了研究，分析了關注該領域技術創新的主要國家、重點機構以及其在中國的布局等信息。
報告指出，氫能在許多工業化國家的發展勢頭良好，多項主要氫能技術正在開發中。各國已出臺了多項支持政策和標準，啟動了一系列成功的示范項目。中國正在加速推進氫能和燃料電池的應用，該項工作有助于實現其至2030年達到碳排放峰值和至2060年實現碳中和的氣候承諾以及應對城市的空氣污染問題。研究還發現，中國在2018年就已超越日本成為燃料電池領域的專利申請量冠軍。就創新熱度而言，中國已經趕上了德國、日本、韓國和美國等在氫能科技創新方面領先的國家。報告還指出，中國作為世界上最大的電動汽車市場，雖然氫能在如小型客運車輛或輕型短途運輸等領域可能不會與電池驅動的電動車競爭，但在長途及重型運輸領域擁有巨大的應用潛力。中國的政府部門和行業組織都在積極的推動氫能與燃料電池技術，已經發布了80多項國家標準以及50多項團體標準。北京、上海、佛山等城市已經在燃料電池領域取得了許多有示范意義的成果與案例，值得被全球的其他城市學習和借鑒。
研究還認為，在世界經濟中實現氫能規模化和主流化的道路似乎仍然漫長，而且面臨著多種技術和經濟障礙，但氫能作為一種潛在的能源密度高、多功能、氣候友好和可無限供應的清潔能源介質，其優勢具有很大的吸引力，因此有理由對氫能未來在向綠色經濟過渡過程中所發揮的作用持樂觀態度。
報告（英文版）已在聯合國世界知識產權組織以及創藍聯盟的官網上進行了全文發布，欲獲取完整版報告，請點擊下方下載鏈接：
