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“每個國家的藍碳資源稟賦不同，發展能力也不盡相同，我們正尋求一種國際合作模式，旨在將不同國家的藍碳資源稟賦和治理能力結合起來，激發藍碳的潛在效益。”2023首屆海南自貿港國際科技創新合作論壇暨深海技術創新大會于22日至26日在海南三亞舉行，浙江大學副教授葉觀瓊在其配套活動之一——中國藍碳發展論壇上建議，要加強國際合作，共促藍碳發展。
藍碳指海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲存在海洋生態系統中的過程、活動和機制，以紅樹林、鹽沼和海草床等形式呈現。清華大學教授、海南國際藍碳研究中心首席科學家林光輝說，藍碳作為基于自然的全球氣候變化解決方案，亦是中國實現碳中和目標的重要舉措，具有極大的發展潛力。
葉觀瓊介紹，其所在的科研團隊梳理了全球百余個擁有藍碳的國家二十余年來藍碳生態系統的可持續發展水平，并通過驅動力、資源稟賦和國家發展能力三個指數進行評估，分析后認為可以在全球范圍內搭建國際合作框架，即發展能力強的國家幫助資源稟賦好但發展能力相對較弱的國家，提升其藍碳管理能力，修復和維持其藍碳生態系統，在碳匯交易時兩國再達成合作共贏。
葉觀瓊認為，中國作為藍碳發展進步指數較高的國家，可以先在省際或區縣試點藍碳生態系統保護的區域性合作，進而在“一帶一路”共建國家間開展合作，提升整體的藍碳發展水平。
國際合作也將助力藍碳產品更好地實現價值轉化。海南在藍碳的開發和利用方面具有優良的自然資源稟賦，自貿港建設也為相關政策的制定創造了靈活便利的環境。海南國際碳排放權交易中心(簡稱“海碳中心”)于2022年7月在海南三亞成立，致力于打造中國參與國際碳交易的窗口平臺，并于當年12月完成了首單跨境碳交易。
海碳中心碳中和業務部負責人曾小龍認為，目前國內針對藍碳的機理科學研究較多，但在實際開發和利用方面，還存在尚未實現國際互認等問題，未來要加強國際交流對話，完善國內國際碳匯交易體制機制，發揮平臺引資作用，助力共同的藍碳價值實現。
[來源：中國環境網]
