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中國科技網4月20日北京報道（記者 彭玲玲）“北京市PM2.5分布呈現出南高北低、秋冬偏高、年均濃度高、污染增速高等特征，污染物主要來源為本地機動車排放。”今天下午，北京市環境保護監測中心石愛軍，在《北京技術創新行動計劃（2014-2017年）》系列成果發布之“首都藍天行動”專場上為大家介紹了北京地區PM2.5的特征。
在北京，每天看天氣預報關注PM2.5濃度已經成為大多數人的習慣，PM2.5濃度也成了影響大家出行安排的重要因素。
為了留住藍天，不讓藍天成為奢侈品，北京市政府在去年4月發布實施了《北京技術創新行動計劃》，積極加快以企業為主體的技術創新體系建設，不斷提高自主創新能力，加快科技成果產業化和新技術新產品的推廣應用，為促進城市可持續發展和服務民生重大需求提供科技支撐，形成創新驅動的發展格局。其中，“首都藍天行動”是十二個重大專項之一。
記者從發布會上獲悉，在“首都藍天行動”專項中，電動汽車無線充電技術、低溫脫硫脫硝技術、吸附油氣回收系統治理VOCs技術、靜態清灰袋式除塵技術、餐飲油煙在線監測與管理系統等多項技術和措施并舉，積極推動京津冀區域科技合作，共同保衛首都藍天。
據北京市科委副主任張光連介紹，“首都藍天行動”專項部署了四項重點任務：大氣污染成因與預警預報研究、能源清潔高效利用、推廣應用新能源和清潔能源汽車、重點污染源防治技術研究與示范。他說，專項任務實施一年的時間里，北京市科委立項支持了70余個項目（課題），以應用為導向，重點開展關鍵技術研發和核心產品研制、成果示范和推廣應用，取得了階段性進展，為北京市改善空氣質量提供科技支撐。
其中，針對污染最大的機動車排污，北京市大力發展新能源汽車。截至2014年年底，北京市已經完成新能源小客車指標配置21834個（含3300個租賃指標），累計推廣電動汽車1.3萬輛，其中2014年新增8000余輛。持續推進充電設施建設，完成1425個公用充電接口。
另外，今年3月，北京市科委發布了“2015年度首都藍天行動科技示范工程后補助項目”招標公告，在京津冀范圍內，評選出一批技術先進、有影響力、實施效果好、經濟社會效益顯著科技成果應用示范工程，作為首都藍天行動的典型案例，給予獎勵性科技經費支持。目前，該項工作仍在進行中。
（來源：中國科學網）
