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2017年7月26日上午，清潔空氣創新中心（清潔空氣聯盟秘書處）、太原城市規劃設計研究院在北京聯合召開關于電動車推廣經驗建議的咨詢會。會議針對太原城市規劃設計研究院與清潔空氣創新中心聯合編制的《基于太原經驗的電動車推廣建議研究》，圍繞太原市8292臺出租車改電動的經驗推廣建議進行了討論。國家發展和改革委員會能源研究所可再生能源中心鄭勇強、中國電動車充電技術產業聯盟副秘書長鄭甲兔、環保部政研中心氣候變化政策研究部副主任馮相昭以及來自太原城市規劃設計研究院和清潔空氣創新中心的課題負責人參與了會議。
首先，太原城市規劃設計研究院徐舟對太原電動出租車推廣經驗做了介紹，他對項目的背景、電動車推廣的現狀和意義等做了簡單的回顧，并介紹了太原電動出租車推廣的工作過程，最后對太原電動出租車帶來的效益和推廣經驗進行了總結。
接著，清潔空氣創新中心高級項目經理李連飛簡單介紹了燃油燃氣出租車的電動車替換的帶來的環境效益計算和能耗分析。
隨后，清潔空氣創新中心主任解洪興介紹了基于太原經驗的城市電動車推廣經驗建議：1.建議城市考慮從出租車和公交車入手，推廣電動車；2. 政府應關注具體的執行要點；3. 確保環境效益最大化；4.對重點問題應提前規劃。
其他與會專家對報告和項目的預期成果作出了肯定，對城市規劃、電網設施規劃、減排量的計算方法等問題提出了各自有針對性的意見和建議。
2016年初，太原市啟動將全市 8292 輛出租車更換為純電動汽車的工作，當年，完成了全部更換工作，成為全國首例，也成為全球首個實現出租車純電動化的城市。同時，隨著電動出租車的更換，對由此帶來的配套設施、規劃建設工作，太原市也摸索出了一套自己的經驗。基于此，太原城市規劃設計研究院與清潔空氣創新中心聯合編制了《基于太原經驗的電動車推廣建議研究》，該報告系統分析太原電動汽車推廣的經驗，并結合國內外電動車推廣狀況，對太原市率先發展電動出租車的經驗進行了總結和評估，且對其他城市電動汽車的推廣提出了建議。
